XMF AMF Injection Rod End

ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານ XMF AMF Injection Rod End Supplier ຂອງທ່ານ

Jiangsu CN Tech Co., Ltd ຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດອຸດສາຫະກໍາ Shanbei ຂອງເມືອງ Wuxi, ປະມານ 100 ກິໂລແມັດຈາກ Shanghai. ການໃຊ້ຄວາມຊໍານານດ້ານວິຊາຊີບແລະປະສົບການຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາ, ບໍລິສັດມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການອອກແບບ, ການພັດທະນາ, ແລະການຜະລິດປາຍ rod, bearings ທໍາມະດາ spherical, ການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບສາຍສົ່ງ, ແຂນ suspension, calipers ຫ້າມລໍ້, ແລະກ່ອງ pedal. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາສະເຫນີການແກ້ໄຂລະບົບທີ່ສົມບູນແບບແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ກໍາຫນົດເອງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າສະເພາະ.

ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາປະກອບມີຂໍ້ຕໍ່ທ້າຍ rod, ຂໍ້ຕໍ່ລູກປືນ spherical, ອຸປະກອນເສີມຮ່ວມກັນແລະອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເຊືອກເຊື່ອມຕໍ່, ແຂນ suspension, calipers ເບກ, ກ່ອງ pedal, ເບກມື, ອຸປະກອນເສີມລະບົບເບກ, ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງລົດຍົນ.

ເປັນຫຍັງເລືອກພວກເຮົາ

ປະສົບການຕະຫຼາດໂລກ

ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກສົ່ງອອກຢ່າງກວ້າງຂວາງໄປເອີຣົບແລະອາເມລິກາເຫນືອແລະນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການເຊັ່ນ: ອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາ, motorsport, ອັດຕະໂນມັດ, ແລະ aerospace, ພິສູດຄຸນນະພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະການແຂ່ງຂັນສາກົນ.

ຄົບຊຸດຜະລິດຕະພັນ & ການແກ້ໄຂແບບກຳນົດເອງ

ບໍລິສັດສະເຫນີໃຫ້ເຕັມຮູບແບບຂອງປາຍ rod, spherical bearings, ການເຊື່ອມຕໍ່, ພາກສ່ວນ suspension, ແລະອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ມີຄວາມສາມາດປັບແຕ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ

ດ້ວຍການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ISO-ການຈັດການທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ, ແລະຕອບສະໜອງທາງດ້ານເຕັກນິກ ແລະຫຼັງ-ການສະໜັບສະໜູນການຂາຍ, ບໍລິສັດຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ສອດຄ່ອງ, ການຈັດສົ່ງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ-ມູນຄ່າລູກຄ້າໃນໄລຍະຍາວ.

ພາລາມິເຕີ

ຮ່າງກາຍ/ທີ່ຢູ່ອາໄສ	4130/4135 chrome moly steel, ຮັບການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ແຂງ chrome plated.
ບານ	Bearing steel 52100 / GCr15, ຮັບການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ແຂງ chrome plated.
ເຊື້ອຊາດ	PTFE ກັບ Nylon reinforced composite.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ	ເຫຼົ່ານີ້ XM series rod ends ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລົດຍົນຫຼັງຈາກຕະຫຼາດເຊັ່ນ: ແຂນ suspension, link rod.the rod ends ລາຄາແມ່ນປານກາງ.

ຕົວເລືອກການປັບແຕ່ງ

ທາງເລືອກທີ່ກໍາຫນົດເອງ	ລາຍລະອຽດ
ຂະຫນາດເຈາະ	ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເຈາະຫຼາຍມີໃຫ້ກົງກັບຂະຫນາດ pin ຫຼື bolt ທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອໃຫ້ເຫມາະທີ່ຊັດເຈນ.
ຂະໜາດກະທູ້	ຂະຫນາດກະທູ້ນິ້ວສາມາດຖືກປັບແຕ່ງໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງຕ່າງໆ.
ທິດທາງກະທູ້	ມີຢູ່ໃນກະທູ້ຂວາ-ມື (RH) ຫຼືຊ້າຍ-ມື (LH) ເພື່ອປັບງ່າຍ.
ວັດສະດຸຮ່າງກາຍ	ຜະລິດຈາກ-ເຫລັກໂຄໂມລີທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແລະທົນທານທີ່ດີເລີດ.
ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ	ຄວາມຮ້ອນ-ຮ່າງກາຍທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຕ້ານການສວມໃສ່, ແລະຊີວິດການເມື່ອຍລ້າ.
ປະເພດເຊື້ອຊາດ	ການສີດ- molded ດ້ວຍຕົນເອງ-ການດູດຊຶມເຊື້ອຊາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກຫັກແລະການບໍາລຸງຮັກສາຄວາມຕ້ອງການ.
ວັດສະດຸບານ	ລູກປືນລູກປືນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກໂລຫະປະສົມແຂງສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍແລະຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ.
ສໍາເລັດຮູບ	ແຜ່ນສັງກະສີທາງເລືອກຫຼືການສໍາເລັດຮູບປ້ອງກັນອື່ນໆເສີມຂະຫຍາຍການຕໍ່ຕ້ານ corrosion.
Load Rating	ຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນສະເຫນີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.
ອຸປະກອນເສີມ	ແກ່ນ lock ແລະ spacers ສາມາດສະຫນອງໄດ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງງ່າຍແລະການປະກອບທີ່ປອດໄພ.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງ XMF AMF Injection Rod End

-ຜູ້ຂັບຂີ່ຖະໜົນ ແລະນັກແຂ່ງຫຼາຍຄົນມັກຊຸດປາຍສີດ ເພາະມັນທົນທານ ແລະສາມາດປັບໄດ້. (ພວກມັນຍັງມີຢູ່ໃນຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງແນ່ນອນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການຂຸດເຈາະທີ່ແລ່ນເກີນຂະຫນາດຢາງຫຼືໃນສະຖານະການທີ່ພວກມັນອາດຈະຂັດຫີນ.)

ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈເລື່ອງນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າປາຍທໍ່ສີດສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນການຊີ້ນໍາການຊີ້ນໍາ, ໂຄ້ງຂອງ chassis ແລະການຂັດຂອງ suspension, ພວກມັນບໍ່ມີພູມຕ້ານທານຕໍ່ການຍັບຍັ້ງແລະການແຕກຫັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນເລຂາຄະນິດຂອງ suspension ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ທ່ານຍັງຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າຂໍ້ຕໍ່ຂອງ Heim ໄດ້ຖືກປັບຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຫຼີ້ນແລະການອຽງໃນລະບົບ.

ວັດສະດຸຂອງ XMF AMF Injection Rod End

ເຫຼັກກາກບອນ
ລາຄາຖືກ-ມີປະສິດທິພາບ, ແຕ່ມັກຈະເປັນສະໝຸນໄພໂດຍບໍ່ມີສານເຄືອບປ້ອງກັນ.
ສ່ວນຫຼາຍມັກໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ-ແຫ້ງແລ້ງ ຫຼືຕໍ່າ.

Chromoly Steel (ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ)
ເຂັ້ມແຂງກວ່າເຫຼັກກາກບອນແລະສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ປານກາງ.
ມັກຈະຈັບຄູ່ກັບແຜ່ນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ນອກ.
ສະແຕນເລດ (ຕົວຢ່າງ: 304 ຫຼື 316)
ຄວາມຕ້ານທານ corrosion ສູງ, ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງທະເລຫຼືສານເຄມີ.
316 ມີປະສິດທິພາບໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມນ້ໍາເຄັມ.

ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ມັກຈະເປັນ anodized ເພື່ອປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມ.
ເຫມາະສໍາລັບເບົາ-ຫນ້າທີ່ຫຼືນ້ໍາຫນັກ-ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ລະອຽດອ່ອນ.
ການສໍາເລັດຮູບແລະການປິ່ນປົວ

ສັງກະສີ
ການປ້ອງກັນ corrosion ທາງດ້ານເສດຖະກິດ, ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການສໍາຜັດອ່ອນໆ.
ສາມາດໄດ້ຮັບການປະສົມປະສານກັບ chromate ສໍາລັບການປັບປຸງການປ້ອງກັນ.

Nickel ຫຼື Chrome Plating
ສະຫນອງທັງຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະການສໍາເລັດຮູບຂັດ.
ລາຄາແພງກວ່າ, ໃຊ້ໃນການຕັ້ງຄ່າ-ປະສິດທິພາບ ຫຼືເຄື່ອງຕົກແຕ່ງທີ່ສູງ.

Anodizing (ສໍາລັບອາລູມິນຽມ)
ສ້າງຊັ້ນ oxide ປ້ອງກັນເທິງອາລູມິນຽມ.
ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະການກັດກ່ອນ.

ການເຄືອບ Oxide ສີດໍາ
ຄວາມງາມ ແລະປ້ອງກັນອ່ອນໆ, ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນເຮືອນ.
ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການໃສ່ນໍ້າມັນເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນທີ່ດີກວ່າ.

ການຂົນສົ່ງ

ພວກເຮົາຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກເອົາວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດຕາມຄວາມຕ້ອງການລາຍລະອຽດຂອງທ່ານ. ໂດຍທາງທະເລ, ທາງອາກາດ, ຫຼືທາງດ່ວນ, ແລະອື່ນໆ.

ໄລຍະເວລາຂອງການຈັດສົ່ງຄໍາສັ່ງແບ່ງອອກເປັນສອງສ່ວນ

ເວລາປະມວນຜົນ: 7-14 ມື້
ເວລາການຂົນສົ່ງ: 20-30 ມື້

ວິທີການຂົນສົ່ງ

DDP, DAP, EXW, ແລະອື່ນໆ.

ຄ່າຂົນສົ່ງ

ຄ່າຂົນສົ່ງຈະມີການປ່ຽນແປງອີງຕາມນ້ໍາຫນັກຂອງ pacel ທຸກຄັ້ງ.

ໃບຢັ້ງຢືນ

FAQ

Q: ປາຍ rod ແມ່ນຫຍັງທີ່ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາ?

A: ປາຍ Rod ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກປະກອບດ້ວຍທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີ shank integral ແລະ spherical ປົກກະຕິ bearing ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາ. shank ມີ thread ພາຍໃນຫຼືພາຍນອກ, spherical ທໍາມະດາ bearing ນັ່ງແຫນ້ນແລະຕັ້ງຢູ່ໃນທີ່ຢູ່ອາໄສ.

Q: ໄລຍະເວລາຕິດຕາມ rod ຄວນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ?

A: How Long Do Track Rod Ends Last? ບໍ່ມີອາຍຸຄົງທີ່ສໍາລັບການສິ້ນສຸດຂອງ rod, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຂຶ້ນກັບຮູບແບບການຂັບຂີ່, ສະພາບຖະຫນົນ, ແລະການສວມໃສ່ທົ່ວໄປ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນຢູ່ໄດ້ດົນຂຶ້ນ. ແຕ່ລະປາຍ rod ທາງນອກແມ່ນປ້ອງກັນໂດຍເກີບຢາງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໄຂມັນໃນແລະຝຸ່ນອອກ.

ຖາມ: ເຈົ້າເອົານ້ຳມັນເຄື່ອງປະກອບໃສ່ກັບລູກປືນບໍ?

A: Bearings, ລວມທັງຕົ້ນຕໍແລະເຊື່ອມຕໍ່ rod bearings.
ເບາະໃບໜ້າ ແລະໜ້າຍົກ.
ສິ້ນ Piston ແລະ pin wrist.
ແຂນ Rocker ແລະຄໍາແນະນໍາ pushrod.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການກໍານົດເວລາແລະເກຍ.
Valve ລໍາຕົ້ນແລະຄູ່ມື.
ຝາກະບອກແລະແຫວນລູກສູບ.

ໃນຖານະເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍທໍ່ສີດ xmf amf ຊັ້ນນໍາໃນປະເທດຈີນ, ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບທ່ານຢ່າງອົບອຸ່ນກັບການຂາຍຍົກຊັ້ນສູງ-ຊັ້ນ xmf amf ສີດທ້າຍທີ່ຜະລິດໃນປະເທດຈີນທີ່ນີ້ຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ກໍາຫນົດເອງທັງຫມົດແມ່ນມີຄຸນນະພາບສູງແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ.